A VENTANA DE LEONARDO

Os alumnos de 4º ESO fixeron unha ventana de Leonardo con listóns e en breve teremos fotos e resultados...

INGENIERÍA MILITAR

Leonardo da Vinci odiaba la guerra, a la que denominaba “locura bestial”, pero al darse cuenta de que esta era inevitable, diseñó gran cantidad de armas muy avanzadas para la época, como por ejemplo ametralladoras de múltiples cañones, torres de sitio, morteros e incluso un vehículo precursor de los tanques modernos, con la intención de ganar el respaldo financiero de personajes con gran peso en la guerra, como por ejemplo el Duque de Milán, Ludovico Sforza y Cesare Borgia de Florencia y así dar a conocer el resto de sus trabajos.

DISEÑOS.




Muchos de sus diseños eran algo impensable para la época, y algunos fueron el origen de armas que se usan en la guerra  , como la ametralladora o las bombas de racimo, estos son algunos ejemplos.













Cañones de asedio diseñadas para bombardear sistemáticamente ciudades amuralladas y poner en marcha así una guerra de desgaste que minara la moral y las defensas del enemigo.















Su primer modelo de ametralladora, capaz de hacer varios disparos simultáneos.
Un diseño de como blindar un vehículo, lo que sería el antecesor del tanque.

                                 Y su homólogo marino, el antepasado de un acorazado actual.

Un cañón de disparos múltiples, más cómodo y económico que tener que llevar al terreno varios cañones individuales.

También se conoce a estos aparatos con el nombre latino velopoietica. Los modelos más grandes estaban montados sobre fuertes plataformas de madera; el gatillo o impulsor de este tipo de ballesta se tensaba mediante cuerdas hasta quedar sujeto con un gancho. Otro tipo de catapulta aplicaba el principio de torsión para lanzar piedras u objetos pesados sobre murallas y fosos: unas cuerdas enrolladas con tornos para echar hacia atrás el mecanismo impulsor. También se utilizaban catapultas más pequeñas, que eran portátiles.

Este es peculiar y así lo dibujo el propio da vinci, unos carros precedidos por cuchillas giratorias diseñadas para cortar al enemigo. Su aspecto ya atemoriza bastante.


                              Una torre de defensa portatil, diseñada como si fuera un escudo gigante.

.Bombas de racimo, es sorprendente su similitud con las actuales que tanto daño causan.
es una bomba de caída libre, o dirigida, lanzada desde el aire o desde la superficie, que al alcanzar una cierta altura medida por un altímetro, se abre dejando caer cientos de sub-municiones o bombetas de diversos tipos, de alto poder explosivo, antipista, antipersona, perforantes, incendiarias, etc.

http://pasalavida.org/leonardo-da-vinci/ingenieria-militar-y-maquinaria-de-guerra/

http://www.masalto.com/template_buscador.phtml?consecutivo=4672

Maquina Voladora

La Máquina Voladora

Alrededor de 1490 Leonardo empezó a desarrollar el vuelo de planeo. Analizó escrupulosamente la trayectoria de vuelo en los pájaros y constató que los animales la alteraban según la fuerza del viento y su dirección.
En consecuencia, Leonardo desarrolló máquinas muy simples pero que prácticamente profetizaban nuestros modernos alas delta. Sin embargo, era consciente de que sus teorías del vuelo con batir de alas no serían practicables. Y es que, si bien sus teorías eran correctas, el material del que entonces se disponía (la madera) era demasiado pesado para llevarlas a la práctica.
El modelo muestra una máquina voladora con alas sujetas fijamente mediante cuerdas y bridas. La articulación separa el extremo exterior del ala del interno, haciendo posible el movimiento parcial de las alas. Las alas imitan la vibración de un murciélago y de un pájaro de gran tamaño. En la parte más cercana al piloto son estáticas, mientras que más hacia afuera presentan movimiento. Los extremos exteriores de las alas pueden abatirse con una soga de mando que el piloto maneja a través de manillas. Leonardo desarrolló este mecanismo en el marco de su estudio de la estructura de las alas de los pájaros, en el que observó que el extremo interior de las alas se movía más lentamente que el exterior
La imaginación de Da Vinci era impresionante en ideas relacionadas con máquinas voladoras, incluyendo varios planeadores equipados con alas batibles. Este modelo de carcasa abierta, equipado con asientos y mandos para el piloto estableció las bases de la tecnología aérea. manivelas, poleas, cuerdas y ruedas dentadas conformaron una fiel réplica de las alas y las articulaciones de los murciélagos. No vuelan por la desproporción entre el peso y la potencia del piloto. Usadas para planear, preceden al ala delta.

















En consecuencia, Leonardo desarrolló máquinas muy simples pero que prácticamente profetizaban nuestros modernos alas delta. Sin embargo, era consciente de que sus teorías del vuelo con batir de alas no serían practicables. Y es que, si bien sus teorías eran correctas, el material del que entonces se disponía (la madera) era demasiado pesado para llevarlas a la práctica.

El modelo muestra una máquina voladora con alas sujetas fijamente mediante cuerdas y bridas. La articulación separa el extremo exterior del ala del interno, haciendo posible el movimiento parcial de las alas. Las alas imitan la vibración de un murciélago y de un pájaro de gran tamaño. En la parte más cercana al piloto son estáticas, mientras que más hacia afuera presentan movimiento. Los extremos exteriores de las alas pueden abatirse con una soga de mando que el piloto maneja a través de manillas. Leonardo desarrolló este mecanismo en el marco de su estudio de la estructura de las alas de los pájaros, en el que observó que el extremo interior de las alas se movía más lentamente que el exterior

La imaginación de Da Vinci era impresionante en ideas relacionadas con máquinas voladoras, incluyendo varios planeadores equipados con alas batibles. Este modelo de carcasa abierta, equipado con asientos y mandos para el piloto estableció las bases de la tecnología aérea. manivelas, poleas, cuerdas y ruedas dentadas conformaron una fiel réplica de las alas y las articulaciones de los murciélagos. No vuelan por la desproporción entre el peso y la potencia del piloto. Usadas para planear, preceden al ala delta.

Los diseños de Da Vinci eran los predecesores del ala delta . El ala delta se compone de una vela sustentada por una estructura de aluminio , en cuyo centro va el piloto sujetado por un arnes

http://es.wikipedia.org/wiki/Leonardo_da_Vinci

CÁMARA OSCURA

DEFINICIÓN


A cámara oscura é un instrumento óptico que permite obter unha proxección plana dunha imaxe externa sobre a zona interior da súa superficie.




ORIXES

Aristóteles, o filósofo grego de Atenas, afirmou que si se elaboraba un pequeno buraco na parede dunha habitación oscura, un haz luminoso debuxaría sobre a parede oposta a imaxe invertida do exterior. Tamén o matemático árabe Alhacén afirmou que os obxectos emiten raios luminosos.

A primeira descripción completa e ilustrada sobre o funcionamento deste obxecto aparece nos manuscritos de Leonardo Da Vinci.

Antigamente, os artistas dispoñían dunha habitación oscura na cal entraban para fotografiar un paisaxe. Pero esta sala tiña un inconvinte, e era que resultaba moi pouco manexable.









Logo, na segunda metade do século XVII, se inventou unha mesa de debuxo portátil inspirada na anterior cámara. Consistía nunha caixa de madeira cun lado cerrado por unha lente. O artista colocaba a cámara enfocando a imaxe que quería debuxar. Ao entrar a luz pola lente, o artista podía copiar a imaxe sobre unha cartulina semitransparente, apoyandoa nun cristal situado na parte superior da cámara. Esta cámara foi utilizada durante varios séculos por famosos como Canaletto, Durero, Johannes Vermeer,...






USO

Primeiro se utilizou como axuda para o debuxo. A imaxe se proxectaba sobre un papel e podía servir de pauta para debuxar sobre ela. Despois do descubrimento dos materiais fotosensibles, a cámara se convertiu nunha cámara estenopeica. Estas cámaras estaban limitadas polo compromiso ao establecer o diámetro da abertura (muy reducido para que a imaxe tivese unha definición aceptable, o suficientemente grande para que o tempo de exposición non fose moi longo,...)




OUTRAS CÁMARAS






VIDIOS

https://www.youtube.com/watch?v=IhdwWmg9X_o

https://www.youtube.com/watch?v=y2FkJkz6YBI

https://www.youtube.com/watch?v=eQZsPzHnk_0


INFORMACIÓN SACADA DE:

http://www.fotonostra.com/biografias/camaraoscura.htm

http://es.wikipedia.org/wiki/C%C3%A1mara_oscura

La Ventana de Leonardo

Basado en la representación sobre un vidrio de la realidad exterior, manteniendo un punto de vista fijo.

 Del posterior análisis de estos dibujos, realizado por el genial creador, se dedujeron todos los elementos principales, que rigen la representación en perspectiva cónica.
Esta técnica es usa por muchos artistas como Durero la ventana se podía girar y creaba una imagen de anaformismo

La ventana de Leonardo sirve para:

• Comprender las leyes que rigen la perspectiva cónica, que es el sistema de representación que
más se asemeja a cómo el ojo humano ve la realidad, utilizando la ventana de Leonardo.
• Acercar al público las máquinas de dibujar (máquinas perspectográficas), como la ventana de
Leonardo y el velo de Alberti, para que de una forma muy sencilla puedan dibujar la realidad.
• Utilizar estos instrumentos para dibujar y superar la difícil tarea que supone el ejercicio mental de
abstraer una realidad tridimensional a otra bidimensional que es el papel.
• Motivar al público para poder realizar retratos y caricaturas en anamorfosis utilizando la ventana
de Leonardo.

http://www.madrimasd.org/cienciaysociedad/feria/publicaciones/Feria4/21/ventana_leonardo.pdf

Tornillo aéreo

Tornillo aéreo

Este estudio de máquina voladora con un ala rotatoria representa un ejemplar único en la

sorprendente obra de Leonardo sobre el vuelo. Junto al boceto, Leonardo indicó en una

anotación que la máquina voladora debería “enroscarse” en el aire al girar rápidamente.

Así pues, el tornillo aéreo se considera como el precursor del helicóptero moderno.









La maqueta se compone de una placa de base circular con un anillo desplazable,

unido a su vez a un eje montado en sentido vertical. Un tornillo o rosca cuyo grosor

se reduce hacia arriba va unido a este eje y ensamblado con hebillas al anillo móvil

de la placa de base. Leonardo diseñó una máquina inspirada en las formas de rosca

que se encuentran en la naturaleza, como por ejemplo las semillas del arce, capaces

de volar largas distancias mediante rotación. En las anotaciones junto al dibujo, Leonardo

especificaba con precisión las medidas de la placa de base con ocho brazas florentinas

(alrededor de cinco metros). Igualmente, indicaba el material: madera, caña y lona.

La reconstrucción del modelo parte del supuesto de que cuatro hombres se encargan

de mover el eje para que el tornillo gire rápidamente.







Es un dispositivo que, sometido a rotación, debería elevarse y volar.

La idea de un tornillo aéreo capaz de volar nace en este último ámbito de estudios

científicos. Es un paso importante dejando a un lado la dimensión teórico y científica

a la que pertenece el estudio, éste aparecerá, en el mejor de los hipótesis, sólo como

un atópico adelanto de invenciones modernas.



Leonardo estudia el aire y, entre otras cosas, llega a la conclusión de que éste, a

diferencia del agua, es comprimible si es pensado con suficiente energía.

Si el aire se puede comprimir, tiene espesor material, según esto, Leonardo considera

posible que un dispositivo en forma de tornillo, al girar rápidamente, pueda elevarse y

volar; éste se atornillará en el espesor fluido del aire como un tornillo en otro material.